&esp;&esp;终927号，完

    &esp;&esp;成了所有优化参数制备，并且完成t5叶片材料西飞成功复制制备，合前复验证制备材料，了使用优化参数制备ws-15，使得ws-15焕发一，试车。

    &esp;&esp;航空发动机工作条非常苛刻，温、压和速转动工作状态，为了提升航空发动机、靠及寿等，真正战机试飞前，充掌握发动机工况温度、压力、腐蚀、间隙及应力等况，千次万次测试，容有一丝忽视。

    &esp;&esp;何一丝题，都无限放。何一飞员培养和都无珍贵，何一架战机造价，都亿万单位，容得一丝闪失。然，最坏机毁亡状况，绝无法承担痛损失。

    &esp;&esp;吴桐灵间，千里外西飞研究所，专门试验和测试设备都经次检查完备，确定没有何故障。

    &esp;&esp;杨伟站试车台主控室，握拳，屏凝，用力达了试车令。努力，一辛苦，结即将前呈现，一代ws-15究竟达数据，期待又张。

    &esp;&esp;一举成功，ws-15，将成为华航空，华发动机里程碑。失败，最，为失误，消耗量资，量资源，因为失误全浪费，没有取得理成，无疑整ws-15项目组，现积攒起来恢弘势一致打击。

    &esp;&esp;间一秒一秒随杨伟期待逝，整614所，都围场试车拧发条一样转动。，助工程师带一脸振奋跑面前，杨伟视线立即盯过。

    &esp;&esp;“试车数据拿了吗？有没有题？捡！”杨伟都有些颤抖。

    &esp;&esp;“报告杨，试车捷！”助无法克制，刚数据激动，“数据表现非常，一代ws-15，间推力约227吨，最推力达268吨，推151，最预期还优秀，数据都优前模拟！”

    &esp;&esp;“涡温度加了2200度，风扇温度1100-1300度间！”

    &esp;&esp;“叶片表现怎样？”，前涡温度才拉倒一千六度，现猛然增加了六七度，航空，一度提升都难等，更何况六七度差异，太材料耐、抗蠕变极限都被远远甩掉，型叶片材料，样极端温度，持住？

    &esp;&esp;温度，也衡量许久，定决加。