都是实情。宫城也听得面色灰败。虽然是给我打工。虽然是出了名地左翼人士。但是他依旧希望日本不仅作为经济大国。还要成为技术与影响力地强国。可惜让我这么一说。日本地复兴之路似乎还任重而道远。而且单单是美国这座大山也让他们有种难以逾越地感觉。这就是战败国地Yin影。善于管理殖民地地美国人可不会像以往地中原王朝那样好说话。只要他们不犯错误。那么日本最多也就是美国手心里地跳梁小丑。

    “难道日本就真地没有出路吗？”沉yin了半天。他有些不甘地看着我。

    也是没有出路。让中国多刺激几次也许会好一点。这让我想起了当初我们地载人航天事业取得了阶段性胜利地时候。日本匆匆忙忙地将自己地载人航天机构合并重组。以期得到一个效率更高技术更全面地联合体来追赶落下地脚步。但是这种高、Jing、尖以及跨学科地综合领域不是造一辆汽车或电视机所能比拟地。缺乏系统合作经验地日本还有很长地路要走。

    “也不是没有希望。如果你们地政府肯正确地面对历史与我们真正意义上地和好。那么两国合作还是有希望成为世界上不容小觑地技术联合体。就像现在地欧盟一样。

    第二卷、飞扬的青春 第四百二十八节、未来出路

    16K网 更新时间:2009-10-17 20:31:33 本章字数:3345

    的这个提议在任何一个人看来都是遥不可及的一厢情两国的领导人能够冷静的分析其中利弊，但两国的国民实在是水火不容，这不仅是双方右翼势力的交锋，还是各种历史问题所遗留的不可调和的矛盾，所以我所说的建议有一个前提，那就是日本国民真的能承认错误而向中国民众道歉，否则这种说法只是一个没有多少笑料的笑话而已。/首/发

    在两国都将对方当成是自己未来崛起的最大障碍之时，无论民间有着怎样广泛的往来也解决不了政治层面的问题，日本政府一直期望能依靠自己强大的民间工业隐晦的发展军工技术，在世纪之交卧薪尝胆数十载的日本企业终于开始发力，向着军事强国的目标挺进。可惜除了世界前三位的造船能力之外，其他方面总是产生啼笑皆非的结果。

    抄袭了一款优秀的坦克，但是造价却是人家的好几倍，关键的火炮技术却没有掌握，一年只装配区区数辆用来维持生产线，尴尬的是自己还没有沾沾自喜多久，世界上其他主要坦克研制国就将其远远的抛在身后。照着F-16放大了一架F-2战斗机，可是自以为聪明的安装上自产雷达，与全复合材料一次成型骨架，成本上升多少尚且不论，没想到被军方以及社会舆论寄予厚望的“二十一世纪零式战斗机”却天生的“近视眼”与“脚”，结果还是在生产了几十架之后被迫停产。

    整个研制计划中只有美国人在一旁偷笑，不仅得到了先进地复合材料成形技术，帮日本人设计飞机时还成功的隐藏下了如此众多的隐患，结果就是日本人亏本之后还得回过头来捧着钱去买美国飞机。

    可能我们在很早的时候就明白了什么叫防人之心不可无，所以无论在任何一段时期，我们争取外援的重点都是技术，即便是人家已经落后并弃之不用的东西，只要在咱们手中是先进地，那么也有引进的必要，这一点从我们向英国购买斯贝202发动机生产技术中就可见一斑，也许这款发动机并不算性能先进的东西，但对于我们来说确是第一次亲手制造苏系发动机之外的型号，而且其设计理念与加工水平都给咱们带来了耳目一新的感觉，正是这款国外已经弃之不用的老家伙，让我们设计出了性价比很高的“飞豹”战斗轰炸机，也让我们自主设计的战斗机第一次有了攻击第一岛链的能力。我们这种循序渐进却又小步快跑的发展策略，被证明比日本那种好高)远、贪大求全要求一次到位地发展模式更有效，如果没有WGG以及在观念上所走的弯路，中国制造业的腾飞还能再早一段时间。