虽然不知不觉中就拖了近一个小时,可先前在电话里表现得急不可耐的高桥启介却仍然没有出现。

    或许是被什么耽误了吧。

    高桥凉介对适可而止的道理知之甚详——尤其是自觉已经为弟弟提供了足够多的帮助,没理由再继续利用藤原拓海的嘴笨,让任谁都看得出是归心似箭的对方回不了家。

    他一路将人送到了停车场,又站在一旁亲眼看着拓海上了车,正准备回自己车上，在赤城山路上跑上几圈时，手机忽地又响了。

    几句简单的交谈后,他的脸上浮现一抹讶色,匆匆地挂了电话,几步跨过去,将调头调到一半的AE86及时拦下。

    右手握拳，轻轻地叩了叩驾驶室的窗。

    “凉介先生，还有什么事吗？”

    拓海慢半拍地收起打到一半的哈欠,赶忙摁下车窗玻璃，不解地歪了歪头。

    “刚才启介打电话来，说他在秋名山下坡路段的衔接滑雪下坡直线道和复合弯道之间的一处弯角处，遭遇了一部近半个车身冲出防护栏的白色S13，车头上贴着的是SPEED STAR的贴纸。”

    方才还有些Jing神上的困倦，显得迷迷糊糊的拓海猛地被惊醒了。

    就算他听得再懵，在捕捉到‘秋名，’‘S13’和‘SPEED STAR’这几个字眼后，也获取了足够的讯息。

    池谷前辈出车祸了？！

    凉介还在继续往下说：“按照驾照上的信息，车主是池谷浩一郎。”一手撑在光滑的车侧上，凉介上半身微伏着，简略地把情况描述了一下：“我想你大概是认识他的？”

    ——期间被凉介略去的是启介为此发出的一大缸牢sao——要不是为了救这个莽莽撞撞的家伙，他怕是早赶到赤城堵住那位可恶的宿敌，一较高下了！

    倒不是他太过冷血，而是对这类事故司空见惯，实在同情不起来。

    况且，在启介的认知当中——越是技术高超的车手，就越会对自身的实力有所了解，不会胡乱地逞强，而是在保有一丝反应余地的情况下放手去发挥。

    仅仅为了贪恋那么点速度，却把更重要的性命放置在危险的处境里。

    居然会在那怎么说都谈不上急，也不存在视线死角的低速弯道发生车祸，碰个头破血流，闯入了对面车道不说，还险些撞下山坡尸骨无存。

    熟人大约会感叹的是池谷太拼太好强；然而往刻薄里说，就是他技术太烂，还欠缺了不少自知之明。

    车技的提升绝非在一天两天内便能做到突飞猛进的，没有任何诀窍可言，而是要有相当的天赋做支撑，和长年累月的反复练习结合起来，才达成的结果。

    ——“即使开得这么快，快得让我心生恐惧，时间上却还是没有任何缩短。”

    在入弯时遏制住恐惧和本能的示警，尽可能地晚一些踩下刹车，以为这样就可以提速，不过是初学者的心态，但往往只能造成反效果。由于入弯速度太高，在转弯的过程中很容易出现转向不足的状况，这时候就不得不通过扭动方向盘来调整车身前进的路线了。

    结果便是令轮胎受到的抗力大增，总体抵消下，无法变快。

    ——在连这点基础认识都没有的情况下，就气盛地接下挑战。

    作为车队队长就这么点实力和眼界吗？

    启介对周末的交流战更不抱有任何期望了。

    不说他在医院里排队缴费时那叫一个暴躁厌烦，单说在赤城这边，万万没想到会听到这么一个噩耗的拓海本能地“啊！”了出声：“怎么会这样！”

    凉介看他这样做出罕有的激烈反应，不消问也明白他们不仅认识，还关系匪浅。

    “除非他将车子出借给了别人，否则……很遗憾，多半就是你口中的那位了。”