德国，沃尔夫斯堡，众集团。

    为了应吉利为首华夏汽车集团，将军欧洲市场，家全球首屈一汽车，正召级议。

    裁斯听完智团析，用托住，陷了足有钟沉思，所有都话，等待裁发言。

    额褶忽然挑了一，斯摇了摇，沉声：“觉得，事应该没有简单，亚迪和城将借助沃尔沃经销系欧洲，一步实巧妙。”

    “毕竟沃尔沃全球第豪华汽车制造商，仅次奔驰，宝，还有奥迪，营销及售系都非常成熟，防。”

    斯顾虑当然有其理，吉利李老板实非常聪，当收购沃尔沃决定，给华夏汽车军全球，埋了伏笔。

    尽世界，豪华汽车制造商宝，奔驰，奥迪，销量都万辆左右，排第沃尔沃，虽然也算豪华车，销量却有七万辆左右，德国差了远。

    然，吉利集团却通过沃尔沃，得了梦寐求全球经销及售服务系，就太厉害了，瑞典辛苦打造销售网络，被吉利一朝收。

    没有全球销售网络，吉利就算有钱，工作效率，也得，编织一张全球销售网，并培养数万计员工。

    智却斯裁顾虑为然，电动汽车一度系统集成化产业，目前为止，辰科技助，华夏汽车厂家取得了电方面领先优势，电池和电控方面，确实，无其右。

    除了电系统外，华夏产胎，减震系统，刹车系统，底盘系统，传动系统，安全系统，电机驱动系统，甚饰设计和材质，依旧全面落全球主厂家。

    “裁，您就放了，实力，还足给造成致威胁，最终，些华夏，除了合作外，并没有第条路。”

    “，辰科技拿电池和电控技术，拿刹车，减震，底盘，装，电机技术，家搞一合资工厂，各占份，就一汽奥迪和汽众样，继续一起合作赚钱，岂快哉。”一智颇有。

    斯裁微微，合作当然最选择，一汽奥迪和汽众，都成功典范，即从华夏赚了数量惊财富，还推广了众品牌，真谓一举得。