鲁路修估计，克虏伯方面实验，块世界门打，让炮弹飞速度存留提升10~15还容易，毕竟一领域此前一片空。

    1910代造炮和造舰领域，动力学研究还停留非常原始阶段。

    军舰舰设计，周密池实验，炮弹飞也了风试验。稍微拨，提，提升空间就非常。

    鲁路修前和克虏伯聊、为了让“肯森级”战巡联装炮塔，减掉台蒸汽锅炉、让位给更炮塔座圈和提弹井。

    减一些锅炉，带来军舰舰动力降，航速降，或许原设计28节标了。

    肯森级船龙骨都还没铺完，完全线面尝试搞原始“球鼻艏”，减波阻力和浪。

    “里亚级”战列舰前2艘，经完全改了了。3艘，虽然改了线“球鼻艏”，调整一线舷设计，“平艏”改成丑国战列舰样“飞剪艏”还有。

    “球鼻艏”和“飞剪艏”尺寸和弧线怎搞，鲁路修懂，给克虏伯和威廉造船厂设计局提供些思路，启发努力方。

    原一张纸基础，取得一步实太容易了。

    随便改改船造型，减波阻力和浪，就足弥补锅炉稍微减带来航速降。

    球历史“和级”战列舰，吨位小动力，还跑27节，就靠反复池实验，优化线面造型才。

    鲁路修拨涉，未来“里亚级”战列舰前2艘，或许仍然航21~22节。

    3艘应该提升23节，且减风浪颠簸度，提升风浪海况击度。

    船改造最全面“肯森级”，或许主炮改联装、还减了排锅炉况，仍然保住28节速，甚略微降反升。

    ……

    鲁路修柏林忙碌4旬，为海军和克虏伯拨，基也都了。装甲战车前期研发工作，也经顺利展。

    战舰从建造形成战斗力，需周期实太，所有些布局也得提前久就始。

    “里亚级”前2艘投实战，差一了。鲁路修运作，些船参加德兰海战——世界也有德兰海战话。

    3艘1半2批服役。